双11前夕，汽车之家公布了2014年第三季度财报，移动业绩增长强劲，移动端的平均日独立用户总访问量同比增长超过177%。今年双11，汽车之家整合了移动端资源助阵汽车之家双11疯狂购车节。汽车之家统计数据显示，通过移动端访问汽车之家疯狂购车节的用户量已超过PC端，占比51.25%。汽车之家CEO秦致表示，现阶段，移动互联网的发展已经领先于汽车电商自身的发展，移动互联网在汽车电商中的作用变得愈加重要。
移动互联网主导汽车电商用户购买决策
移动互联网时代，消费者在尚未造访商品、服务之前，就已经开始尝试体验，寻找信息，做出决策，而移动互联网已经成为前期获取信息的主要载体，汽车电商也不例外。
通常情况下，汽车消费者从有购车意向到达成交易会经历“关注、兴趣、意向、行动、购买”这五个环节。汽车消费群体的决策周期较长，根据尼尔森数据显示，在消费者购买决策前期，会有92%的网民通过互联网获取相关信息。随着移动终端的普及，移动互联网已经成为汽车网民获取信息的主要渠道。
汽车之家财报显示，今年9月，通过移动设备访问汽车之家网站，以及通过移动应用APPS访问汽车之家服务的平均日独立用户访问量分别约为400万和290万。移动端的平均日独立用户总访问量同比增长超过177%。双11通过移动端访问汽车之家疯狂购车节的用户量已超过PC端，占比51.25%。秦致指出，移动端强劲的流量增长预示着移动互联网对汽车消费者的影响力越来越大。用户在获取车型参数信息、比价、口碑、社交等方面的需求均可以通过移动端得到满足。
据了解，今年双11，汽车之家推出抢金币活动，吸引了数百万用户的参与，抢到的金币可直接抵扣购车款，这对刺激汽车潜在消费群体从意向到行动，起到了积极的作用。
移动大额支付逐渐破冰
在总的订单量中，值得关注的是，通过移动端支付全款成交量为462辆，占全款成交总量的18.57%。这意味着，移动大额支付已经在中国开始逐渐破冰。根据易观《中国第三方支付市场季度监测报告》显示，第三季度中国第三方支付市场移动支付交易额规模达到20533亿元，环比增长率为25.6%。
相比去年，今年汽车电商在移动端取得了实质性突破，秦致指出，大额支付在PC端尚未发展成熟，在移动领域更是刚刚起步。目前我国的手机支付业务大多是一些数额较小的支付交易，而数额较大的交易，对系统的安全性就要求较高，这也成为各国都在解决的问题。
今年双11，汽车之家提供了一口价全款购车服务，在大额支付方面，汽车之家和全国6000多家经销商绑定了支付系统，实现了资金流对接，消费者支付的购车款并未直接打到经销商账户，用户完成提车后，汽车之家车商城才会将钱打给经销商，用户取消订单后，购车款会直接退还给消费者，如此则保证了消费者资金的安全。随着移动互联网的发展，移动大额支付将会逐渐破冰，但短期内还不能成为主流。不过可以肯定的是，汽车电商会加速移动化进程。秦致强调，汽车之家如今已经从单一面向PC业务转为面向PC和移动业务。未来汽车之家会进一步加快在移动领域的布局，尤其是加快汽车电商移动化的进程。
汽车电商良性发展离不开经销商的支持
汽车电商是一个必然的结果，最终的新车销售和二手车销售通过电商销售的比例会越来越高，这是一个渐变的过程，未来电商将成主流，但是传统渠道也不会消失，汽车电商的天然属性决定了它不可能脱离线下服务体系。秦致指出，未来汽车和互联网的结合将催生新的销售渠道，线上和线下的融合互补，最终会促进整个汽车电商的良性发展。
今年双11，国内外共72个品牌，7352家经销商加入到汽车之家双11疯狂购车节。汽车之家要解决的是帮助消费者更加便捷的买到车，帮助厂商、经销商卖出去车，让整个购车流程更加透明、便捷。双11之后，通过汽车之家车商城下单的用户已经开始陆续的将车提走。其中不乏豪华车型。唐山保时捷中心一辆保时捷2014款Macan S 3.0T已被提走。
发布时间：2014-12-15 10:03:49，标签：移动大额支付