从9月4日开始，滴滴打车应用客户端的启动界面更换为“滴滴打车，再见——这是结束也是开始”的宣传海报。海报一经发布，围绕“滴滴是否会下线专车服务”的讨论此起彼伏。
有消息传言，滴滴打车将“下线”专车服务。然而另一方面消息称这一说法并不准确，滴滴公司只是将整体业务改名为“滴滴出行”。滴滴将不再只是打车，而是要做移动出行的综合性入口。
之所有要进行改名，主要是因为本周，深圳市交委客运管理局联合深圳市公安局公交分局等单位部门约谈了滴滴打车、优步深圳、易到用车3家专车平台企业，围绕私家车从事专车服务进行通告。通告内容显示，私家车加入互联网平台参与营运，实质上是以赢利为目的、为非特定对象提供运输服务的非法营运行为，属违法经营行为。这一通告从法律角度限制了滴滴打车的业务方向，所以，滴滴公司在业务上进行调整也是无奈之举。
目前还不清楚这一“移动出行的综合性入口”究竟会有怎样的业务规划。据雷锋网了解，滴滴在今年7月16日正式上线运营了“滴滴巴士”业务。滴滴巴士通过与旅游公司和租赁企业进行合作，整合线下闲置大巴资源为用户提供巴士服务。合作形式上，巴士客车统一“换装”为滴滴巴士，继续接送之前固定的乘客，乘客通过滴滴巴士的微信公众号进行订票。滴滴巴士将会为巴士司机提供补贴，具体补贴情况暂时还不是很清楚。但是可以确定的是，“滴滴巴士”业务将会作为重头戏列入“移动出行综合性入口计划”。
究竟这一“移动出行综合性入口计划”将如何规划？真相将于9月9日揭晓。另外，雷锋网比较关心的问题是，滴滴新的出行计划将如何规避“专车”政策风险？作为竞争对手，Uber、易到又会有怎样的市场举动？答案值得期待。
阅兵后的第二天，早上打开滴滴打车APP看到一张海报图片。上线写着滴滴打车再见，只为和你走更远，还相约9月9日见，滴滴打车有什么大事情要发生吗？GPLP根据分析得出结论，9月9日滴滴打车将更换品牌名为“滴滴出行”。下面GPLP从三个方面来证明这一推测。
为何更名“滴滴出行”，选择9月9日有何含义
在近日举行“2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”上，滴滴快的创始人CEO程维做了一场名为“出行梦想”的主题演讲。从滴滴打车变成了“滴滴出行”，程维的梦想就是建设一个中国人领导的，全球最大的一站式出行平台，在未来3年时间里每天可以服务三千万的用户，服务一千万的车主，在任何地方3分钟内都可以叫到一辆车。
在GPLP看来，程维的讲话已经把更名原因说的很清楚。经过三年的发展，滴滴打车已经从最初的出租车业务，扩展到专车、快车、顺风车，下半年更是推出了大巴、代驾业务。从单一的打车软件成长为一个出行平台，更名就顺理成章。
滴滴打车公司成立于2012年6月6日，同年9月9日滴滴打车软件APP上线。所以选在2015年9月9日成立三周年纪念日改名为滴滴出行，也成为新全新的起点。
滴滴员工企业邮箱已经更换为didichuxing.com
8月13日起，滴滴员工的工作邮箱的后缀已经从diditaxi.com.cn，更改为didichuxing.com。
GPLP查询didichuxing.com域名的注册信息，发现所有者是北京小桔科技有限公司，不少GPLP的粉丝可能对这家公司名字有些陌生，小桔科技其实就是滴滴打车的运营公司。分析相关信息，可以发现在2014年6月19日，小桔科技就注册了这个域名，说明滴滴打车为了本次改名已经准备了一年多。
滴滴出行的商标注册已经提交申请
GPLP随后查询国家工商行政管理总局商标局，发现小桔科技在今年3月21日已经提交申请注册”滴滴出行”4个大类的商标，还有“嘀嘀出行”1个大类的商标。
比较有趣的是小桔科技还提交申请注册了“嘀嘀出行”。GPLP还清楚的记得2014年5月20日，原“嘀嘀打车”母公司小桔科技有限公司对外宣布，嘀嘀打车正式更名为“滴滴打车”。
GPLP了解到，此前嘀嘀打车的商标已由一家杭州公司注册，对于双方的品牌纠纷，杭州市中院已经受理。小桔科技有限公司曾于2013年3月8日申请“滴滴”商标，而拥有“嘀嘀”商标的“妙影电子”认为，此前“小桔科技”未经许可，违法使用自己所持有商标，已构成侵权。对此，嘀嘀打车称在2014年1月得知该商标有冲突，在寻求商标复议的同时也寻求购买该品牌，但因对方要价8000万元而最终失败，最后只能改变品牌标示。
在去年交过高昂的学费后，本次滴滴打车准备的比以往要充分。