5月28日，马云领衔的菜鸟网络宣布成立。后来，力鼎资本副总裁吕晓彤（力鼎资本投资了全峰快递）在微博上发牢骚说：“目前分析菜鸟网络的，没一个分析的对的。捉急。”
可能是“捉急”得看不下去了。他自己在晚上发了一条长微博，来解释他认为的阿里挑头建的物流骨干网是怎么回事。
其中的一段是这样解释的：
我认为阿里想做的是一个网络，一个基于阿里大数据的物流网，再具体点是什么，就是中转中心，基于阿里大数据的中转中心。阿里未来想做的事情是根据天猫大卖家的分布，选择最好的地方建中转中心。怎么做，举个例子：以后韩都衣舍要发货从杭州到北京，可直接在阿里平台上下单，阿里根据在线 信息平台显示，申通的快递员就在周围，则马上给快递公司申通发去指令，通知申通去收货，而后申通将货收到后必须按照阿里规定的时间送到阿里的中转中心，此时阿里中转中心数据显示，圆通正有干线车辆要发车到北京，则阿里通知圆通将韩都衣舍货物装上车送到北京阿里中转中心，阿里北京中转中心显示顺丰正在要去韩都衣舍那买家小区的周围……这样，大家成本降到最低，时间做到最快。阿里即掌握了信息流，又掌握了物资流，还制订了规则，即马云所说，10年之后，24小时必达，如果哪家快递公司出了问题延误了时间，则会受到阿里的处罚。
其实，这个智能物流网怎么回事，“电商分析湿”今年1月份发的文章已说得挺清楚的。而且也分析到，要建这个第三方仓储服务生态圈，需要涉及如下几方面能力。
信息系统方面，涉及订单系统、仓储系统、配送系统的再造和互联互通，这方面的信息研发恰好不是天猫强项；物流管理方面，分布式管理则涉及大件物流、第三方仓储、第三方配送的管理，这严重考验商家管理水平和天猫平台设计能力；库存管理方面，多区域销量预测和库存控制也将会与以往有极大不同。
完成以上这些工作需要深厚的零售基因。
确实，要玩转“大数据中转中心”，绝不单关乎数据，还要懂得零售。在对零售与数据的双重理解之下，进行驾驭与整合，才能玩转这个智能物流网。这是菜鸟的“惊险一跳”所在，至于钱、地，都不是最紧要的问题。
吕晓彤的文章顺便解释了下“为什么是三通一达会参与进来，它们今后跟阿里的合作关系会怎么延续”。
这个问题很有意思，首先三通一达占据了大淘宝 80%以上市场份额，阿里要玩这事当然首选是他们、但是，很重要的我们可以看到，在菜鸟网络中，三通一达仅仅各出资5000万占了1%，这就不难理解今天 马云在新闻发布会上说的话了：以后还会有更多的合作伙伴加入，而方式就是增资，如果我没猜错，菜鸟网络肯定还约定了惩罚条款和回购条款，即增资找谁是我阿里说的算，我觉得你不行，我可以把你的股份买走让你退出。可以看到，菜鸟网络，阿里是大股东，因为各地中转中心涉及到类地产，所以找了两家地产公司加入。 至于三通一达？先进来玩，以后其它快递公司还会陆续加入，当然，做的不好的要被踢走。阿里要真正的制订物流规则。
解读菜鸟网络
未来愿景未来的卖家，是这么做生意的：
1、在淘宝天猫开放平台上开虚拟店铺做销售，
2、在各个搜索营销、导购营销、社交营销、促销活动营销媒质上做营销传播，
3、用旺旺和消费者联系，
4、通过支付宝进行结算，
5、想采购找更好的供应商货源，阿里巴巴来根据你的数据进行统计分析主动推送
6、不用你自建仓库，不用你采购好货再大老远兜一圈放自己仓库然后再兜一圈卖出去再物流运输一次。菜鸟会不断积累你的数据自动分析你的数据，把你的销售按销售地、销售流量预测，然后决定仓储分仓在哪里，物流节奏物流时间如何控制，这样物流也节省成本，仓储占用也节省成本。
7、不用你自己拣货、自己包装、自己联系物流配送公司、自己和物流配送公司结算，这些都由菜鸟公司在全国的分仓工作人员代你处理，专业的货物放置与拣货、自动化的仓储设备、高质量的货物包装，然后直接就由三通一达合作伙伴进行支线物流与终端配送，菜鸟会和你结算，其他的多方结算，菜鸟会和物流公司、仓储公司结算，不用你各个操心。
巧妙的股权布局
天猫投21.5亿占股43%，银泰投16亿占股32%，富春集团投5亿占股10%，复星集团投5亿占股10%，顺丰、圆通、中通、韵达、申通各出资 5000万,各仅占股1%。马云为董事长，银泰董事长沈国军担任CEO。
复星有成功的复星地产，从拿地、建设、仓储地产物业管理都很专业。
银泰集团长期从事百货连锁，最厉害的就是后台供应链管理。所以管理这个供应链体系和庞大的工作人员，银泰最拿手，所以银泰做CEO很正常，因为真实的菜鸟仓储物流归他运营。
阿里有钱，这是其一；其二，阿里这招是联合多方弥补阿里最软肋就是仓储物流；其三，阿里一直是虚拟平台组织的思想，不可能做重资产的实体的。所以阿里注入资金，注入信息化网络管理、注入智能的数据分析，这就让传统的仓储物流有了智能化，让物流调度智能化、物流节奏控制智能化、分仓存储智能化，让多方资金结算形成统一大后台。
天猫为专业的大商家销售平台，只有大商家才需要专业的仓储物流，但又缺实力建设自己的专业的仓储物流。所以天猫来投资，供天猫大商家使用，很合理。而且只有天猫大商家才是肥肉，才能抠出油来。
其他的三通一达和顺丰为什么每家投5000万，却各只占1%。因为这是紧密的投名状不是松散的产业联盟，所以需要人人投钱才绑得紧。为啥只占很少股份？因为在菜鸟网络中做干线物流的是富春物流，在区域的小循环物流以及终端最后一公里配送才属于三通一达和顺丰的业务。
这样，复星建仓库，银泰管仓储，富春做干线物流，三通一达搞支线物流与最后一公司配送，而阿里搞信息化组织管控、资金结算，这样就全穿透了。
反思
看看，这些都是需要卖家持续出钱的地方，拿钱买方便、买专业、买规模建设。
再反思，这些都由阿里做了，卖家的核心竞争力在什么地方？前端的整合营销销售服务？看谁巧，看谁做的满意度高？在线下有时间隔离空间隔离，在线上有搜索引擎有导购有点评有信用统计，消费者切换一个商家的成本为零。卖家的差异竞争到底在什么地方？如果没有，那卖家有何存在的理由，如果卖家不存在，那阿里又因何存在？
发布时间：2013-5-30 10:26:38，标签：菜鸟网络